La idea de comunicar Santander con los puertos del Mediterráneo por medio de un ferrocarril directo, nace a finales del siglo XIX cuando se pensó unir Santander con Burgos y Madrid por el denominado Ferrocarril del Meridiano. En 1887 surge una iniciativa del capital regional,...
El trazado de este ferrocarril discurre por partes iguales a través Cantabria y Vizcaya. Los objetivos de su explotación fueron comunicar Castro-Urdiales con el ferrocarril de Santander-Bilbao y trasportar los minerales de la zona de Galdames y Somorrostro hacia el puerto Castreño. Se inauguró el...
Arquitecto Manuel Calatayud y Ricardo Lorenzo Dirección Avenida de España 15 y calle Teodoro Calderón Municipio / C.P. Torrelavega39300 Año de proyecto/F.O. 1956/ Promotor Juan Morado y otros Coordenadas 43.346518,-4.051643 Nº de plantas B+4 439 m2 1.432 m2 Construcción H/Lc-E/M-Al/Pa-Pc Tipología Edificio de vivienda colectiva entre medianeras en esquina Estado de conservación Aceptable. Modificaciones varias en fachadas: volumen ascensor, cierres de terraza,...
Arquitecto Ricardo Lorenzo Dirección Avenida Castañeda Municipio / C.P. Santander39012 Año de proyecto/F.O. 1956/No construido Promotor Coordenadas 43.477798,-3.789682#http://maps.google.es/maps?q=43.477798,-3.789682&ll=43.477911,-3.788647&spn=0.002106,0.004823&num=1&t=h&vpsrc=0&z=18# Nº de plantas B+5 Construcción Tipología Edificio de vivienda colectiva exento, de traza en "L" cerrada, enfatizando la esquina Estado de conservación Emplazamiento Plano Fotos [gallery columns="2" link="none" ids="23450,23449"] Memoria En su primer proyecto en la ciudad de Santander, Ricardo Lorenzo debe enfrentarse a una dificil parcela triangular, localizada...