19 octubre, 2016
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PUERTO SANTOÑA
EDIFICIO CAPITANÍA, SANTOÑA
STÑ/05/053
Capitanía Marítima/Ayudantía de Marina/(Antigua Aduana).
Regionalista/década de los 50 siglo XX / Autor: Desconocido.
Paseo Pereda, s/n 39740, Santoña, Cantabria.
Capitanía Marítima – Radio Santoña.
X:462780 Y:4809701
El edificio de Capitanía Marítima de Santoña se construye originalmente con la función de Aduana para después pasar a Comandancia de Marina hasta llegar al estado actual en el que alberga la Capitanía Marítima y la Radio Local de Santoña.
El edificio es de mediados del siglo XX, su planta baja está destinada a las funciones administrativas y su planta superior a vivienda, en la actualidad esta zona la ocupa la radio local.
El inmueble se construye influido por la corriente de la arquitectura regionalista aportado toda la simbología de esta corriente a la composición de sus fachadas pero reinterpretándola, así aparece el balcón o solana, el mirador, el zaguán tras los arcos de entrada, se resuelve una esquina con un torreón, se disponen viguetillas en los aleros pero en hormigón, también se busca la relación entre los paños principales y la sillería de las esquinas y otros puntos singulares, incluso se recurre hasta la plantación de una palmera en el entorno próximo, clásico elemento asociado a los indianos.
El edificio se encuentra recogido en el Catalogo del P.G.O.U. de Santoña con protección integral.
CONSERVACION
El edificio se encuentra en un buen estado de conservación. Rehabilitado recientemente y en perfecto estado de uso, mantiene una imagen respetuosa con su aspecto original.
MEDIDAS PROPUESTAS
En principio no se proponen actuaciones importantes de mejora del edificio, excepto las propias del mantenimiento de un edificio de las características del observado, aunque si se recomienda prevención contra aquellas decisiones que puedan provocar la distorsión de la imagen original, como la colocación de elementos añadidos, ya sean toldos, carteles, instalaciones etc.
17 octubre, 2016
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CANTABRIA 1983-2013
PLAN PARCIAL DE LA CANTÁBRICA, ASTILLERO
Arquitecto(s): Fernando Fernández Herrero
Colaboradores:
Dirección: LA CANTÁBRICA
Municipio: ASTILLERO/39610
Año de Proyecto: 1983
Año de final de obra: 2000
Promotor: AYUNTAMIENTO DE ASTILLERO
Empresas participantes:
Coordenadas: 43.397654, -3.816920
Reseña:
En el año 1979, tras las primeras elecciones democráticas, Astillero, al igual que la práctica totalidad de los municipios españoles, tenía unas carencias absolutas dotacionales (espacios libres, deportivos, culturales). La corporación municipal inició gestiones ante Patrimonio del Estado al objeto de conseguir con dicho fin los terrenos que ocupó una factoría de Campsa, ya sin actividad, en la finca La Cantábrica, situada en el extremo sureste del municipio, colindante con el núcleo urbano de Astillero. De superficie 12 Has. y topografía prácticamente plana, estaba delimitada por la antigua carretera general N-635, el ferrocarril Santander-Bilbao y el también ferrocarril minero de Orconera, que finalizaba en el antiguo cargadero en la ría.
Las gestiones fueron largas y, finalmente aceptado, aunque condicionado a asignarle una edificabilidad de 40 viviendas/Ha. que se reservaba Patrimonio del Estado. Para ello fue preciso modificar el entonces vigente Plan Comarcal y redactar el correspondiente Plan Parcial.
Dicho condicionamiento llevó a adoptar las siguientes decisiones para su desarrollo: la edificación debía concentrarse al máximo con el fin de liberar la mayor superficie posible destinada a parque y dotaciones deportivas; a su vez la altura máxima de la edificación no debiera exceder de 4 plantas; la edificación se emplazaría en el extremo este más alejado del casco urbano de Astillero, de modo que el parque resultante fuera realmente urbano y no periférico; mantenerse los vestigios de la industria que existió (2 chimeneas y dos naves industriales de pequeño tamaño); limitar al máximo la circulación rodada en su interior; regenerar una laguna de decantación de petróleo situada al norte, junto a la ría, y conectada con ella mediante colector de aguas; mantener el arbolado de entidad.
La solución resultado de lo anterior se materializó del siguiente modo: establecer un eje para un paseo peatonal amplio que naciera en la chimenea de mayor altura, junto a la carretera N-635, y discurriera en dirección hacia la ría, tangente por el oeste a la laguna, llegando hacia el cargadero de mineral de Orconera y conectando con el parque de La Planchada en el centro de Astillero, lo que permitiría integrar a la población emplazada en los márgenes de la citada carretera; al este de dicho eje se proyectó la edificación, continua y de altura uniforme 4 plantas, desarrollada en U según el eje que a su vez formaban las 2 naves industriales a conservar, cerrada en el norte a fin de evitar los vientos fríos, y con soportal continuo al interior, cortada solo coincidiendo con los ejes transversales que creaban las naves citadas, junto a cada uno de los cuales se proyectaron sendos bloques de planta cuadrada (8 en total) remarcando los mismos, y separados de la anterior por la única vía de circulación rodada, que daba servicio a las mismas y que tenía su acceso desde la carretera N-635 en un solo punto; la zona de uso comercial se proyectó en las plantas bajas de los edificios al sur, así como en las naves a conservar; las instalaciones deportivas cubiertas se proyectaron al oeste del paseo peatonal, al norte, de modo que el parque como tal gozara del máximo soleamiento, y además se acercaban al casco urbano conectados básicamente de modo peatonal a través del barrio Almirante Churruca, el más antiguo del municipio y bastante degradado, lo que a su vez permitiría su rehabilitación; la regeneración de la laguna como elemento de aproximación de la vecina ría, de la que estaba separado por el ferrocarril Santander-Bilbao y la N-634; el resto sería parque.
El desarrollo ha resultado bastante respetuoso, si bien ha habido ciertas modificaciones ulteriores que han desvirtuado ligeramente el conjunto: se han habilitado dos nuevos aparcamientos para vehículos; se prescindió de las naves industriales que se estableció conservar(de una planta, a dos aguas, pequeñas dimensiones y muros de mampostería) por renuncia del promotor; y se procedió a una modificación tardía permitiendo el aprovechamiento bajo cubierta de los edificios en la zona curva de la U.
17 octubre, 2016
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CANTABRIA 1983-2013
REMODELACIÓN DE PLAZA DE LAS ATARAZANAS, SANTANDER
Arquitecto(s): Clemente Lomba Gutierrez y Eduardo Manzanares Campo
Colaboradores:
Dirección: Plaza de Atarazanas
Municipio: Santander
Año de Proyecto: 1990
Año de final de obra: 1993
Promotor: Ayuntamiento de Santander
Empresas participantes: Monobra ( obra civil ) , Civalsa ( piedra)
17 octubre, 2016
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CANTABRIA 1983-2013
PARQUE DE LA VAGUADA DE LAS LLAMAS, SANTANDER
Arquitectos: Enric Batlle i Joan Roig
Colaboradores:
Albert Gil, arquitecto
Elena Mostazo, ingeniera agrónoma
Javier Zaldívar, arquitecto y paisajista
APIAXXI, ingeniería
Dirección: Av. Constitución, S/N
Municipio/CP: Santander / 39005
Año de proyecto: 2006
Año de final de obra: 2008
Promotor: Ayuntamiento de Santander
Coordenadas: 43.474594, -3.802217
El parque urbano de La Vaguada de las Llamas nace del gran espacio del que la ciudad disponía. Como su nombre indica, la topografía del parque es la característica de una vaguada, produciéndose unos fuertes desniveles entre sus límites y su punto más bajo.
La propuesta va encaminada a representar la variedad, la riqueza del paisaje y la diversidad de la vegetación que se dan en el clima atlántico.
La estrategia de organización del parque surge de la intención de reproducir la geometría de la geografía Atlántica; introducirla en el parque, definiendo un contorno de carácter geográfico para incorporarla a los elementos principales del parque. Los contornos se materializan en forma de taludes vegetales escalonados que bordean todo el parque solucionando los grandes desniveles existentes. Estos taludes escalonados, que contienen vegetación en sus tramos horizontales, generan escaleras, rampas y anfiteatros que darán la continuidad necesaria a este nuevo límite geográfico. Las plataformas resultantes estructuran el parque en 3 cotas, 3 tipos de espacios con usos y percepciones diferentes de la cultura atlántica.
La vegetación se organiza en unas franjas transversales que seguirán el orden de los Paralelos. En cada una de estas franjas se introduce la vegetación perteneciente a la latitud representada.
Para nosotros hacer un parque en Santander significaba la oportunidad de trabajar en una localización geográfica en la que nunca antes habíamos tenido la oportunidad de trabajar. Tener el Atlántico como contexto medioambiental suponía una novedad en nuestro trabajo que queríamos explorar en todos sus ámbitos no sólo botánicos y biológicos sino también en aquellos aspectos que inciden directamente en la morfología del proyecto a través de la ecología.
Publicaciones:
Revistas:
Detail Detalles Urbanos, nº2009/2, Pg. 248, Ed. Reed Business Information, Alemania, 2009
Parjap, 67, Pgs.16-18, Madrid, 2012
Paisajismo, nº 05, Pgs.6-13, 2006
Paisajismo, nº 16, Pgs.28-35, 2007
On diseño, nº297, Pgs.222-229, Ed: ONDiseño, Barcelona, 2009
Premis FAD 08, Pgs.364-371, Ed: ONDiseño, Barcelona, 2009
b-guided, verano 2010. Especial Santander
dlle Spain; Landscape 2010, nº1002, Pgs.224-235, Ed: c3Corea del Sur, 2010
Capital, nº 140, Pg.110, Ed.DixiPress, Madrid, 2012
Lotus150, Landscape Urbanism, Pg.114-123, Milan, 2012
L’Industria delle construzione, 430. Ed: Edilstampa srl
Habitat Futura, nº 49. Ed: Grupo Habitat Futura
Programa, Guía y Contenido. Catálogo 2ªBienal Arq. De Canarias. Pgs.62-64, Ed: COA, Canarias, 2009
Equipamientos Y Servicios Municipales, nº 139. Ed: C&M Publicaciones, S.L.
Diseño de la Ciudad, nº 68, Pgs.91-97, Ed: Comge. S.L., Madrid, 2009
Libros:
The Public Chance. Nuevos paisajes urbanos / New Urban Landscapes. Ed: a+t / In Common series. Pgs.174-183, Madrid, 2008. ISBN: 978-84-612-4488-1
2ªBienal de Canarias. Vols. 1, 2, 4. Ed: Gobierno de Canarias. ISBN: 978-84-7947-503-1
Una ciudad llamada España. Autor: Manuel Blanco. Ed: Editorial Gustavo Gili, S.L., Pgs.120-121, Madrid, 2010, ISBN: 978-84-252-2381-5
Ground Work. Pgs.120-126, Ed. The Monacelli Press, New York, 2011. ISBN: 9781580933131
Going Public. Ed: Gestalten. Pg.67, Berlin, 2012. ISBN: 978-3-89955-440-3
Pattent Constructions New Architecture made in Catalonia, Ed. Actar, Pgs.32-39, Barcelona, 2007. ISBN: 978-84-96954-09-0
Reconocimientos:
2016 Finalista EGHN European Garden Awards 2016 en la categoría “Parque Contemporáneo Más Innovador”
2009 XIII Premio de arquitectura Antonio Ortega Fernández – Julio González Alloza
2008 Finalista en la 5ª Edición del Premio Europeo del Espacio Público Urbano 2008
17 octubre, 2016
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CANTABRIA 1983-2013
VIVIENDA COLECTIVA EN C) PÉREZ DEL MOLINO, SANTANDER
Arquitecto: Enrique Bolado Gutiérrez
Colaboradores: Manuel Carrión Irún, aparejador
Dirección: c) Juan José Pérez del Molino
Municipio: Santander
Año de proyecto: 1979
Año de finalización de obra: 1983
Promotor: Fermín Villar Quintana
Empresas:
Coordenadas: 43.465665, -3.813117
Era el último resto del solar en el que, el mismo promotor, había realizado promociones anteriores. Un perímetro irregular, casi triangular con un frente curvo a Juan José Pérez del Molino y unos perfiles transversales abruptos, como consecuencia de la diferencia de cotas entre esta calle y Juan XXIII. ¿Qué podemos hacer aquí? Me preguntaba Fermín Villar propietario, promotor, vecino y amigo. Había pasado poco tiempo desde mi regreso a Santander, después de mis estudios en Madrid y mis inicios profesionales en la capital. Vivía en la calle Vía Cornelia, en las proximidades del solar, en una vivienda adquirida al mismo Fermín Villar y mi estudio se emplazaba en la calle Calderón de la Barca, en la misma escalera y un piso por debajo de sus oficinas de promotor y constructor. Estas circunstancias siempre fueron importantes en la gestión, desarrollo y definición de este proyecto.
Los primeros croquis surgieron enseguida y fueron el resultado de abordar el proyecto desde su aspecto formal, como remate de una manzana dejando en un plano secundario los aspectos de aprovechamiento y promoción. Este planteamiento generaba bastantes dudas sobre la posible respuesta de la propiedad, dudas que se disiparon rápidamente mediante una entusiasta acogida al presentar los primeros croquis. Tras sucesivas conversaciones, y sin alterar en nada la idea inicial, se concretó el encargo para proyectar un edificio que fuera un referente en un entorno poco atractivo, fue algo ilusionante desde sus comienzos.
El resto fue relativamente fácil, todas las iniciativas que se generaban desde el proyecto eran asumidas en conversaciones siempre espontáneas, casi casuales. La diferente tipología de las plantas, los perímetros curvos, la estructura portante reticular…todo fue, en la práctica, una grata colaboración entre propiedad y arquitecto. Solo la imposición de generar un aprovechamiento bajo cubierta alteró, de manera satisfactoria, el proyecto inicial que se había previsto con cubierta plana.
Mención especial requiere el cerramiento proyectado y realizado en ladrillo visto aplantillado evitando el aparejo sardinel. Este reto fue resuelto con la inestimable colaboración de los hermanos Arche, Polo y Ciuco, gestores de “Tejerías La Covadonga” que atesoraban una larga experiencia fabril y constructiva.
El lento ritmo de ejecución, consecuencia de una promoción autofinanciada, permitió atender y meditar los interrogantes propios de la obra, y disfrutar de las soluciones constructivas que se aportaban desde la dirección y se asumían, siempre con entusiasmo, por la propiedad. Un atípico caso en el que la figura del promotor – constructor se constituyó en elemento determinante del buen resultado final.
Historia distinta ha sido los cierres de terrazas realizados posteriormente, y sin intervención del promotor ni del arquitecto, al amparo de unas ordenanzas municipales que reclaman una revisión de criterios en profundidad.
17 octubre, 2016
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CANTABRIA 1983-2013
PABELLÓN POLIDEPORTIVO DE LATAS, RIBAMONTÁN AL MAR
26/ PABELLON POLIDEPORTIVO DE LATAS, LOREDO, RIBAMONTÁN AL MAR
Arquitecto(s):
Luis Pedraz Derqui
José Domingo Vellella Martínez
Colaboradores:
Santiago Villanueva Revuelta. Aparejador
Enrique Fernández Roel. Ingeniero Estructura
Rafael Martín Magaldi. Ingeniero Instalaciones
Direccion: c/ Latas
Municipio: 39160. RIBAMONTAN AL MAR
Año de Proyecto: 1995
Año de final de obra:1996
Promotor: Ayuntamiento de Ribamontán al Mar
Empresas participantes: EMPRESA CONSTRUCTORA FERROVIAL
Coordenadas: 43.457823, -3.725919
PROGRAMA DE NECESIDADES
Pista Polideportiva con posibilidad de pistas transversales para entrenamiento.
Vestuarios y aseos para deportistas y árbitros, enfermería, almacén de pista, aseos públicos, gradas público. Vivienda para conserje y almacén general.
MATERIALES
Estructura: Muros y pilares de hormigón armado, vigas y correas metálicas
Fachadas: Hormigón visto, chapa de aluminio lacado, vidrio doble con butiral coloreado, carpintería de aluminio lacado.
Cubierta: Panel de chapa con aislamiento. Planchas de cubierta traslúcidas.
Revestimientos interiores: Pavimento deportivo de PVC, baldosa de gres y hormigón en suelos, hormigón visto, vidrio y tablero DM hidrófugo en paramentos verticales, chapa y plancha traslúcida en techos.
De la memoria del Proyecto:
El planteamiento del Proyecto se inicia con dos fuertes condicionantes que, en buena medida, determinan todo el proceso de diseño posterior.
Por un lado, la singularidad del emplazamiento, un terreno de alta calidad visual y gran cantidad de arbolado, y por otra, el programa de necesidades, que incluye una vivienda para el conserje, y fija una importante relación de funcionamiento con el Colegio existente.
Así mismo, la pendiente del terreno, obliga a disponer el edificio con su eje longitudinal paralelo a las curvas de nivel, disminuyendo así los movimiento de tierras necesarios.
La importancia del sitio obliga al edificio a implantarse en el territorio en armonía con los elementos existentes, se busca la transparencia, la integración máxima entre el “dentro” y el “fuera”, el diálogo fácil, en definitiva entre edificio y territorio. Para ello, se proyectó una gran superficie acristalada en fachada, se inclina la cubierta en el sentido del talud existente, y se situa el acceso principal de modo que el camino penetre hasta el fondo del mismo edificio, resaltando la unión de éste con su entorno (…) Sentadas esas premisas iniciales, se ha desarrollado el programa de necesidades definido por el Consejo Superior de Deportes, pretendiendo en todo momento mantener en niveles reducidos los costes de ejecución (…) Funcionalmente se han colocado todos los servicios de pista (vestuarios, almacenes, botiquín, etc.) en el lateral de la misma, ocupando el espacio existente bajo el gradería destinado a los espectadores.
17 octubre, 2016
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CANTABRIA 1983-2013
PALACIO DE JUSTICIA, SANTANDER
Arquitectos:
Francisco Cabrero,
José Cabrero
Pío Jesús Santamaría
Colaboradores:
Dirección: Avenida Pedro San Martín 10
Municipio: Santander 39010
Año de proyecto: 1985
Año de finalización de la obra:
Empresas participantesa: Cubiertas MZOV
Coordenadas: 43.4600718,-3.8290482
El proyecto de edificio para juzgados en Santander data de 1986 y trata de alojar el programa necesario, indicado por el Ministerio de justicia, en el antiguo Convento de las Salesas y reservando la posibilidad de completar la dotación con una nueva edificación en el espacio libre del terreno vinculado al antiguo Convento.
De una parte se pretendía rehabilitar el Convento, al considerarse el edificio construido en 1895 por el arquitecto santanderino Joaquín Rucoba de claro interés cultural . Pero era también deseo del Ayuntamiento, en ese momento propietario del edificio , que la nueva edificación en la parcela sobrante permitiese a su vez el máximo espacio libre para su ajardinamiento.
Así pues , es en el edificio conventual es dónde se sitúan los espacios mas representativos, como son el decanato, biblioteca y la sala de vistas mayor o principal que ocupa el antiguo coro. El resto de los diferentes juzgados y dependencias comunes, se distribuyen en las dos plantas mas bajo cubierta comprendidas en la altura del edificio. Tres unidades de escaleras constituyen los elementos de comunicación vertical sirviendo a los pasillos, que a su vez abren sus ventanas al antiguo patio claustral .
A nivel de la primera planta, el edificio antiguo se comunica con el nuevo a través de una pasarela construida en hierro y aluminio para dotarla de ligereza y configurarse como conexión- puente sobre el espacio ajardinado de la rasante natural.
Dicho edificio nuevo, que alberga el resto de juzgados, se proyecta con la clara intención de limitar el protagonismo del conjunto al antiguo convento, de tal manera que aquel se formaliza en un sencillo volumen, situado en el frente opuesto al convento y abierto en su fachada sur al espacio ajardinado entre ambos edificios. El material de esta fachada principal se resuelve con un aplacado de baldosas de piedra natural escafilada y extraída de las canteras próximas en Escobedo. A la parte superior se accede desde la calle situada detrás, delatando de este modo la presencia interior del edificio, no acumulando densidad respecto de las zonas circundantes.
El acceso principal al conjunto se realiza desde la calle Camilo Alonso Vega y aprovechando el gran espacio libre rectangular tratado como pradera y que se prolonga por debajo de la pasarela de comunicación entre ambos edificios. Aprovechar un entorno ajardinado y arbolado para la arquitectura y usos propuestos, intentaba introducir un factor estético de carácter natural no solo a percibir desde el interior sino también desde la ciudad.
Las superficie construida del conjunto se distribuye en : Antiguo convento,3.000 m2 y edificio nuevo 5.530 m2 .
17 octubre, 2016
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CANTABRIA 1983-2013
COMERCIO INTERÓPTICA, TORRELAVEGA
Arquitecto(s): Eduardo Pila Rivero
Colaboradores:
Cesareo Cubillas Ochoa , arquitecto
Enrique Ruiz de Villa, arquitecto
Direccion: Calle Ave Maria 2
Municipio: Torrelavega
Año de Proyecto: 1987
Año de final de obra: 1988
Promotor: Mario Herreros Villoria, Angel Herreros Villoria
Empresas participantes:
Coordenadas: 43.3482768,-4.0519363
En nuestras ciudades, el bajo comercial de la arquitectura contemporánea ha venido formalizadose, en general, ajeno a la composición de la edificación que lo sustenta .
La tradición incorporaba las plantas bajas y entreplantas de las fachadas a la composición general del edificio (fachadas), produciendo ritmos o segmentos expositivo-comerciales dotados de cierto equilibrio y una razonable variedad formal, integrado en el “todo” edilicio.
Nos encontramos hoy, en cambio, una sucesión de singularidades y diseños autónomos, despojados de ritmo estructural ordenador que modere las soluciones formales individuales de la secuencia urbana (calle).
Se puede observar que esta ausencia compositivo-estructral contemporánea (de las plantas bajas urbanas o suburbanas), eludiendo imponer cualquier orden formal a la mencionada secuencia, produce por el contrario singularidades individuales en una sucesión de elementos sin ritmo y/o ni equilibrio formal aparente.
En este contexto, muy distinto a la calle tradicional, Interoptica plantea un esfuerzo por suspender la idea del “interiorismo comercial” entendido como espacio interior “revestido”, “decorado”, incluso “diseñado” que luego se presenta al exterior (calle), bien como permeabilidad visual total (“contenedor-diseño“o “contenido-producto”), bien como elaboración de sus elementos constitutivos (escaparate , fachada-exposición, o fachada con estructura-decoración).
Por el contrario, el proyecto asume la posibilidad de un planteamiento alternativo que entiende la posibilidad de alcanzar una formalización mas propiamente arquitectónica, donde los procedimientos convencionales que podemos definir genéricamente como “de diseño interior”o “interiorismo comercial”, sean superados.
La posibilidad de articular una solucion donde una “idea total” o “idea generadora” sea capaz de resolver de modo unitario y simultáneo el espacio comercial y su presentación en la secuencia urbana, fue el argumento proyectual .
Entendiendo que conceptos como “estructura”, “construcción” ,o “definición espacial”, derivados decididamente de la “idea de Arquitectura” son aplicables también al ámbito del espacio comercial, el proyecto Interoptica supuso una reflexión practica en torno a tales conceptos.
Publicaciones:
1ªMuestra 10 años de Arquitectura Española 1980-90 -UIMP
revista «Arquitectos» nº17 Consejo Superior Colegios de Arquitectos(Portada)
